中古原付バイクを堺市 松原市 八尾市 藤井寺市 富田林市 泉大津市 和泉市 泉佐野市 岸和田市 貝塚市 和泉市でお探しなら

電話1本で 中古原付が届きます

大阪府公安委員会許可 No622060124391 潟}サトコーポレーション

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激安・格安 中古原付バイク在庫処分(1)

中古原付バイクを自宅までお持ちします。実際に試乗して購入出来ます。

@お客様のご要望をお伺いし、ご希望に沿った中古バイクをご自宅までお持ちします。(2〜3台まで)
Aその場で試乗して頂き、お気に召せば中古バイクをご購入いただきます。
B市区役所(市税事務所=大阪市)でナンバープレートを取得します。 
Cコンビニで「自賠責保険(強制保険)」に加入します。
D購入後1ヶ月間故障補償・・・ご購入額の10%まで修理代を負担します。
主要営業エリア

堺市 松原市 八尾市 藤井寺市 富田林市 泉大津市 和泉市 泉佐野市 岸和田市 貝塚市 和泉市 

24時間受付中(時間帯により留守電となります。)
バイクナンバーワン 090-6754-6882

中古バイク現車(南大阪) *価格は税抜き表示です。

写真をクリックすると、画像が拡大します。


よくあるご質問

1.走行距離について
 原付バイクの多くは、距離計が千Kmの桁しかありません。すなわち9,999Km走った ら、メーターは0に戻るのです。よって、実走行距離は分かりません。表にあるのはメー ーが指している距離で実走行距離ではありません。
 ただし、一万の桁で表示されいる場合は、実走行可能性があります。
2.2ストエンジンと4ストエンジンの違い
 2ストロークエンジンは馬力はありますが、燃費が良くありません。
  オイルはメーターに赤いランプが点いたら、自分で注ぎ足します。
  4ストロークエンジンは、スピードは遅いが燃費にすぐれます。
  ただし、3,000Km走るごとに、バイクショップでオイル交換をしてもらいます。
  今は、2ストエンジンの生産はなく4ストのバイクのみ販売されています。
 画像 特徴  エンジン  その他 
 
38,000円
ホンダ スーパーディオAF27
AF27
ディオシリーズの第2弾。インナーラックを標準装備し、日常 での使い勝手を向上させながら、足つき性の良いシート高や、ゆったりとしたフロア・スペースが特長。
2ストローク

走行距離:4,497Km
(メーター読み。実走行距離ではありません。)

 <メーカーHP>

サイドスタンド
 
42,000円
ホンダDIOフィット
ショッピングや通勤・通学において、より手軽に使用したいというユーザーの要望に応えたスクーターです。


 

2ストローク

走行距離:Km
(メーター読み。実走行距離ではありません。)

<メーカHP>

  
2ストローク

主に原付に使用されていたエンジン。馬力はあるが、燃費は良くない。オイルつぎ足し
 
48,000円
ホンダ ライブディオ
AF34
ディオシリーズの第3弾。
スーパーディオにくらべ、若者向きのデザインになっています。また、出足も向上。
2ストローク

走行距離:2,222Km
(メーター読み。実走行距離ではありません。)

<メーカーHP> 

 


2ストローク

主に原付に使用されていたエンジン。馬力はあるが、燃費は良くない。オイルつぎ足し
 
52,000円
ホンダ ディオ
AF35

ディオシリーズのの第3弾。AF34に前輪ディスクブレーキでさらにスポーティ。鋭く停まります。
2ストローク

走行距離:8,896Km
(メーター読み。実走行距離ではありません。)

<メーカーHP> 

 

2ストローク

主に原付に使用されていたエンジン。馬力はあるが、燃費は良くない。オイルつぎ足し

54.000円
ヤマハアプリオ

名車JOGシリーズのアプリオ。フロントが丸みを帯びていて女性に人気。
2ストローク

走行距離:2,998Km
(メーター読み。実走行距離ではありません。)

<グーバイク>
2ストローク

主に原付に使用されていたエンジン。馬力はあるが、燃費は良くない。オイルつぎ足し
 
54,000円
スズキレッツ4
スズキの4スト車第一弾。レトロなデザインで女性に人気。乗りやすいスクーターです。

4ストローク

走行距離:8,781Km
(メーター読み。実走行距離ではありません。)

<グーバイク>
4ストローク

車と同じ型のエンジン。廃ガスが少なく燃費が良い。オイルは3、000kで交換。

スズキZZ
52,000円
ヤマハのZR、ホンダのZXそして、スズキのZZ.今やレア車の一つ。入手困難な原付です。 2ストローク

走行距離:465Km
(メーター読み。実走行距離ではありません。) 

<グーバイク>
2ストローク

主に原付に使用されていたエンジン。馬力はあるが、燃費は良くない。オイルつぎ足し 

48,000円
スズキヴェルデ
レトロなオシャレバイク。ヤマハのビーノ、ホンダのジョルノそして、スズキのヴェルデ.これも、入手困難な原付です。 2ストローク

走行距離:6,003Km
(メーター読み。実走行距離ではありません。)
イタリア風のおしゃれバイク。

<グーバイク> 
メットインが小ぶり

56,000円
ホンダトゥデイ
原付バイクバイク界で4ストの草分けシリーズです。少しづつモデルチェンジをしながら、現在も発売されています。 4ストローク

走行距離:2,161Km
(メーター読み。実走行距離ではありません。)

<メーカーHP>


大きなリアキャリア

62,000円
ヤマハジョグ16J
名車JOG、2ストロークの最高峰。安定した走り、確実な加速。鍵穴が一つでシャッターである所もうれしい。 2ストローク

走行距離:8,472Km
(メーター読み。実走行距離ではありません。) 
 2ストローク

主に原付に使用されていたエンジン。馬力はあるが、燃費は良くない。オイルつぎ足し 
 
52,000円
ホンダジュリオ
個性的なレア物原付。丸みをおびた四角いデザインのスクエアフォルムを採用することで、女性達に人気が出た。 


2ストローク

走行距離:8,966Km
(メーター読み。実走行距離ではありません。)

<メーカーHP> 

 
 2ストローク

主に原付に使用されていたエンジン。馬力はあるが、燃費は良くない。オイルつぎ足し 
 
68,000円
ヤマハジョグ4スト紫
他社に無い軽快な走り。フューエルインジェクションの水冷・4ストローク・3バルブエンジンを搭載。 4ストローク

走行距離:21,263m
 (実走行距離の可能性大。)
4ストローク

車と同じ型のエンジン。廃ガスが少なく燃費が良い。オイルは3、000kで交換。 

  68,000円
ヤマハジョグ4ST黒
他社に無い軽快な走り。フューエルインジェクションの水冷・4ストローク・3バルブエンジンを搭載。  4ストローク

走行距離:19,787Km 
(実走行距離の可能性大。)
 4ストローク

車と同じ型のエンジン。廃ガスが少なく燃費が良い。オイルは3、000kで交換。
       
       
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☆ナンバー取得は居住の市区役所(大阪市は市税事務所)でできます。
(納品日・平日に限り、3,000円で代行致します)
☆自賠責保険(強制保険)は、コンビニで加入出来ます。

24時間受付中(時間帯により留守電となります。)
バイクナンバーワン 090-6754-6882
 

メールでのご連絡(購入希望・ご質問)

 1.右の表の文字をマウスで左クリックしながらなぞり、次に右クリックでコピーを指定下さい。
2.次に「メール画面」を呼び出します。
をクリックして、画面の「本文」にカーソルを当て、右クリックで「貼り付け」を行って下さい。
3.左の表の文字が貼り付けられたら、項目を記入します。
4.記入し終わったら送信します。(メーラーを起動させて送受信)
 1.お名前:
2.ご住所:
3.電話番号:
4.電話に出られる時間帯:
5.中古バイクの名前:
6.ご要望・ご質問:

よくあるご質問とお答え

Q自賠責保険はどこではいるの?
自賠責保険は、コンビニ、郵便局等で加入できます。
 料金は、左欄を参照ください。または右をクリック下さい。*乗り出し価格見積

Q車体代金の他何かお金がかかるの?
車体価格の他「納車料・諸費用3000円」を申し受けます。消費税は内税です。この金額+自賠責保険料が最低必要となります。
*乗り出し価格見積

Q走行距離はどれくらいですか?
ほとんどの原付バイクの距離メーターは1万Kmの桁がありません。(ヤマハビーノ等一部の車種は距離メーターに1万Kmの桁があります)
9999Km走ったら、メーターは0に戻ります。
そこで、メーターに示された数字が実走なのか1万キロか2万キロを足さなければならないのか、分からないのです。
車や中型バイクのような「車検証」も無いので初年度登録も分かりません。
だから、業者間の取引ではメーターの数字を問題にしません。実際に走ってみてエンジンの状態を想像するのです。
ちなみに、原付バイク(スクーター)は、3万から5万キロ走ると言われています。
このような理由から、当社では走行距離をデーターとして記録しておりません。
ご注意!バイク雑誌やネットのHPにも走行距離が書かれていますが、実走距離ではなく単なるメーターの数字と考えた方が無難でしょう。

Q中古バイクの耐久性は何で決まるの?
同一車種なら、走行距離より前オーナーの乗り方によって耐久性が違ってきます。
原付バイクのエンジンは1気筒、すなわち一つのシリンダーでピストン運動をして走っています。よって、エンジンの傷み・消耗は、乗り方に大いに左右されます。
暴走族の乗っていたバイクと、おばさんが買い物に使っていたバイクとでは、同じ走行距離でも雲泥の差が出ます。
長時間にわたり最高速で走るとエンジン内部にたくさんおキズが生じます。(その代わり、マフラー等は完全燃焼によりタールの付着はありません。)
反対にいつも低速で走っていたバイクはエンジンの傷みはそんなにありませんが、逆にマフラー等にタールが巻き付きます。
また、高級なエンジンオイルをこまめに供給されていたエンジンと、一瞬でもオイル切れを経験したエンジンでは傷みが大きく違います。これらが、中古バイクの寿命を決めるのです。


Q2ストエンジンと4ストエンジンはどう違いますか?
2ストロークエンジンは馬力はありますが、燃費が良くありません。オイルはメ ーターに赤いランプが点いたら、自分でオイルを注ぎ足します。4ストロークエ ンジンは、走りは遅いが燃費にすぐれます。3000Km走るごとに、バイクショップでオイル交換をしてもらいます。

Q保証はありますか?
ご購入後1ヶ月間は、故障した場合、バイクの購入価格の10%まで修理代を負担します。


よくあるご質問とお答えは、「在庫処分(2)へ」」の下部にも掲載しております。

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